Prosjektoppsett og prosjektoversikt

Dette prosjektet er lokalisert i et viktig havneområde i Malaysia, med en velkjent lokal havneoperatør som kunde. Som en nøkkelpunkt for regional logistikk og internasjonal handel, håndterer denne havnen store volumer av laste- og losseoppgaver samt skipsfart, med hyppige anløp av store lasteskip året rundt. For å sikre den ordinære driften og sikkerheten i skipsfarten, er det av største betydning å opprettholde en stabil og tilstrekkelig vanndybde i farledene gjennom jevnlig vedlikehold. Imidlertid er farledene og havnebassengene svært utsatt for sedimentasjon på grunn av naturlige faktorer som tidevann, havstrømmer og sandavsetninger, noe som fører til utilstrekkelig dybde. Dette begrenser ikke bare kapasiteten til de store skipene, men påvirker også havnens omløpskapasitet og sikkerheten i skipsfarten betydelig.

Byggeforholdene for dette prosjektet er særlig utfordrende: arbeidsområdet ligger i åpent farvann nær kysten, sterkt påvirket av monsunvind, bølger og havstrømmer, med komplekse og skiftende værforhold. Dette stiller svært høye krav til byggemaskinene, som må ha både kraftig gravings- og transportkapasitet, samt en solid skrogskonstruksjon, god motstand mot bølger og vind, og høy presisjon i posisjonskontrollen, for å kunne operere trygt, stabilt og nøyaktig selv under vanskelige havforhold.

For å fullt ut imøtekomme kundens behov har YaKai konstruert en stor mudringsskip med en kapasitet på 4000 kubikkmeter per time. Både design og produksjon følger strenge standarder og krav, og maskinen har flere fremragende fordeler:

Først og fremst er skroget robust og har enestående motstand mot bølger og vind, slik at den kan takle de kompliserte hydrografiske og meteorologiske forholdene i kystnære farvann, og dermed sikre kontinuitet og sikkerhet i arbeidet. Videre er maskinen utstyrt med et avansert, høytydende posisjonskontrollsystem som overvåker skipets posisjon og gravingsdybde i sanntid, med millimeterpresisjon, slik at mudringen utføres nøyaktig i henhold til den planlagte tværsnittprofilen, og unngår overgravning eller undergravning.

I funksjonsutrustningen har mudringsskipet en kraftig gravingskapasitet, med en maksimal gravingsdybde på opptil 14 meter, noe som fullt ut dekker de strenge kravene til vanndybde for store container- og bulkfrakteskip. Samtidig sørger et kraftig pumpe- og sugesystem for langdistansetransport av høykonsentrert slam, med en månedlig mudringsvolum som regelmessig overstiger 200 000 kubikkmeter, noe som viser en svært høy produksjonskapasitet. Ikke minst er hele skipet og de viktigste komponentene sertifisert av Chinese Classification Society (CCS), og oppfyller alle internasjonale maritim-sikkerhetsstandarder, med en pålitelighet, sikkerhet og etterlevelse som er på verdensnivå. I tillegg har optimalisering av driftssystemet og fremdriftssystemet gitt utmerket energieffektivitet, hvor drivstofforbruket er holdt under 0,8 yuan per kubikkmeter, og samtidig opprettholdes høy effektivitet mens enhetskostnadene reduseres betydelig.

Prosjektets gjennomføringsperiode

Takket være maskinens kraftige konstruksjonskapasitet og stabile ytelse har prosjektteamet planlagt og utført arbeidet på en effektiv måte. Hele mudringsprosjektet har gått som planlagt, og alle oppgaver knyttet til vedlikehold og utvidelse av farledene er ferdigstilt til avtalt tid og med god kvalitet, noe som sikrer uavbrutt skipsfart i havnen.

Resultater og nytteanalyse

Innføringen av YaKais store mudringsskip har hjulpet kunden med å oppnå sine sentrale prosjektmål, og har medført betydelige økonomiske gevinster og forbedringer i driften:

1. Farledene oppfyller nå alle krav til navigasjonsforhold: Etter utførelsen er vanndybden i farledene nøyaktig på 10,5 meter, i tråd med designstandarden, og alle begrensninger knyttet til utilstrekkelig dybde er fjernet. Dette oppfyller behovet for sikker inn- og utseiling av store skip.

2. Operasjonskapasiteten i havnen er doblet: Forbedringen av farledene har økt havnens generelle navigasjonskapasitet med 30 %, og omkøringstiden for skip er betydelig redusert. Gjennomsnittlig anløpstid og operasjonstid per seilas er korte ned med ca. to timer, noe som styrker havnens samlede konkurransekraft og godsomsetningskapasitet.

3. Produksjonskapasitet og kostnadsstyring er svært gode: Maskinen muddrer mer enn 200 000 kubikkmeter per måned, noe som sikrer rask og effektiv vedlikehold av farledene; samtidig bidrar den utmerkede drivstoffeffektiviteten til å holde de direkte driftskostnadene på et svært lavt nivå, noe som gir kunden betydelige langsiktige økonomiske fordeler.

4. Sikkerhet og pålitelighet er garantert: Sertifiseringen fra CCS og maskinens stabile ytelse selv under tøffe havforhold har skapt en solid sikkerhetsbuffer for prosjektet, og sikret en perfekt forening mellom høy effektivitet og sikker produksjon.

Beskrivelse av kundens tilfredshet

Prosjektets vellykkede fullføring og maskinens fremragende ytelse har vunnet kundens høye anerkjennelse og full tillit. Kunden uttrykker at mudringsskipet fra YaKai passer perfekt til de lokale havnemiljøene i Malaysia, med en motstandsdyktighet mot vind, gravingspresisjon og produksjonskapasitet som overgår forventningene. Spesielt når det gjelder betydelig forbedring av navigasjonskapasiteten, kortere anløpstider og kontroll av driftskostnadene, har maskinen prestert svært godt og gitt en sterk støtte til havnens effektive drift. Kundene gir høye karakterer for YaKais produktkvalitet og profesjonelle tjenester, og ser frem til fortsatt tett samarbeid i fremtiden.